JMEV lance l’électrique au prix d’une citadine essence

Alors que les prix des véhicules neufs en Tunisie ne cessent de grimper, rendant l’achat d’une voiture neuve difficile pour beaucoup de ménages, une nouvelle marque vient de changer la donne. JMEV arrive sur le territoire avec une offre choc : rendre la voiture électrique accessible au grand public, avec un ticket d’entrée sous la barre symbolique des 40 000 dinars.

Voici pourquoi ces deux nouveaux modèles, la EV3 et la Elight, risquent de faire beaucoup de bruit.

1. JMEV EV3 : L’électrique au prix du thermique (39 950 DT)

C’est la grande surprise de cette fin d’année 2025. La JMEV EV3 (31 kWh) est proposée à partir de 39 950 DT.

Pour mettre ce chiffre en perspective : c’est le prix que l’on payait habituellement pour une petite citadine essence d’entrée de gamme. Sauf qu’ici, vous repartez avec un véhicule 100% électrique.

Les points forts pour l’acheteur tunisien :

• Zéro carburant : Avec le prix de l’essence qui pèse sur le budget, le coût de recharge électrique est imbattable.
• Batterie de 31 kWh : Une capacité généreuse pour une voiture de cette taille, garantissant une autonomie largement suffisante pour les trajets urbains quotidiens sans stress.
• Équipement : À ce prix, elle offre une alternative sérieuse aux voitures d’occasion récentes.

C’est la voiture idéale pour les jeunes actifs, les étudiants, ou comme second véhicule du foyer pour les courses et l’école.

2. JMEV Elight : La berline routière « Low Cost » mais pas « Low Gamme »

Si la EV3 vise l’économie pure, la JMEV Elight 63 kWh Comfort vise les familles et les gros rouleurs, avec un tarif affiché à partir de 74 950 DT.

Ce modèle s’attaque à un segment différent. Trouver une berline neuve dotée d’une grosse batterie de 63 kWh à ce tarif est une prouesse. Sur le marché actuel, la concurrence thermique ou hybride à 75MD offre rarement autant d’avantages technologiques.

Ce qu’elle offre de plus :

• Confort supérieur : Plus d’espace pour les passagers et les bagages.
• Grande Autonomie : Avec 63 kWh, les escapades le week-end hors de la ville deviennent envisageables sans la fameuse « peur de la panne sèche ».
• Design moderne : Une ligne fluide qui n’a rien à envier aux standards européens ou asiatiques actuels.

Le verdict : Une opportunité à saisir ?

Le lancement de JMEV en Tunisie n’est pas anodin. Il s’agit d’une joint-venture incluant des acteurs majeurs comme Renault, ce qui crédibilise la fiabilité technique des véhicules.

Pour le consommateur tunisien, le calcul est vite fait. Entre une EV3 à 39 950 DT et une citadine essence équivalente, l’économie réalisée sur le carburant et l’entretien (pas de vidange, moins de pièces d’usure) rentabilise l’achat dès la première année.

Ces modèles sont désormais disponibles chez le concessionnaire officiel. Reste à voir si le stock suivra la demande qui s’annonce forte.

Liens utiles pour les caractéristiques complètes :

• Fiche technique JMEV EV3 (31 kWh)
• Fiche technique JMEV Elight (63 kWh)